Светодиодные уличные фонари тесно связаны с нашей жизнью

Проект освещения зданий в крупных городах подразумевает установку осветительных приборов на земле. Светодиодные уличные фонари способствуют обеспечению видимости транспортных средств и прохожих в темное время суток. Светодиодные уличные фонари в крупных городах могут не только улучшить условия дорожного движения и снизить утомляемость водителей, но и способствовать повышению пропускной способности городских дорог и обеспечению безопасности дорожного движения.

В настоящее время большую часть строительных светотехнических светильников для общего освещения городских дорог составляют светодиодные уличные светильники. Фактически, светодиодные уличные фонари теперь объединены с интеллектуальной системой автоматического управления светодиодными уличными фонарями. Осветительные лампы и фонари Лампы и фонари должны разумно использовать солнечную энергию, чтобы предотвратить ослепление. Свет от светодиодного уличного фонаря должен светить под нужным углом и падать на дорожное покрытие, образуя особый узор. Свет этой лампы широкий и равномерный, что может сделать дорожное покрытие очень насыщенным и иметь мало бликов. Чтобы уменьшить блики, можно использовать различные методы измерения светового потока светодиодов для достижения максимальной интенсивности света.

Строительные светотехнические светильники городского дорожного освещения можно условно разделить на отключающие, полурисующие и безотсекающие.

(1) Свет, непосредственно излучаемый светотеневой лампой за пределами ширины дороги, не превышает 10 % индекса цветопередачи номинального тока источника лампы. Свет распространяется по пути, что приводит к небольшим бликам. Его можно использовать на важных улицах, главных дорогах и скоростных автомагистралях. Угол между направлением максимальной силы света лампы и направленной вниз вертикальной осью лампы составляет 0°~65°, а стандартные значения максимальной силы света при углах 90° и 80° составляют 10 кд/1000 лм и 30 кд/1000 лм соответственно. . Когда значение светового потока источника света не учитывается полностью, максимальная сила света под углом 90° не может превышать 1000 кд.

(2) Свет, непосредственно излучаемый полулюминесцентными лампами за пределы ширины проезжей части, не превышает 30% индекса цветопередачи номинального тока источника лампы. Угол между направлением максимальной силы света лампы и направленной вниз вертикальной осью лампы составляет 0–75°, а стандартные значения максимальной силы света для углов 90° и 80° составляют 50 кд/1000 лм и 100 ед/1000 лм. соответственно. Независимо от спецификации светового потока источника лампы его максимальная сила света в угловом направлении 90 дюймов не должна превышать 1000 кд.